არის ნავთ-ელექტრო ჰიბრიდული ექსკავატორის ფოლადის მოპოვება პრაქტიკული?

ახლა, სახელმწიფოს მიერ გარემოს დაცვის მკაცრი კონტროლით, ნავთობ-ელექტრო ჰიბრიდული ექსკავატორის ფოლადის მოპოვების ბაზარი თანდათანობით ეხება მომხმარებლებს. პრაქტიკულია ნავთობ-ელექტრო ჰიბრიდული ექსკავატორის ფოლადის გრაგნილი აპარატის შეცვლა? უპირველეს ყოვლისა, ნავთობისა და ელექტრო ჰიბრიდული ექსკავატორის ფოლადის ენერგიის დაზოგვისა და ფულის დაზოგვისთვის ჩემი დამტკიცებაა, მაგრამ თანხას თან ახლავს ექსკავატორის ენერგიის შემცირება, აიღეთ 20 ტონიანი ექსკავატორის შეცვლილი ზეთი და ელექტრო ჰიბრიდი, იმ თვალსაზრისით, რომ საჭიროა 50 კილოვატ ძრავის დაყენება, საავტომობილო დამონტაჟებას სჭირდება სივრცის დიდი ნაწილი, მაგრამ ასევე განიხილავს სითბოს დაშლის და წვიმის პრევენციის პრობლემას.

ექსკავატორის დიდ ტუმბოსთან შესაბამისობის შემდეგ, იქნება სერიოზული ენერგიის დეფიციტი, წნევის ნაკადი დიზელის სიმძლავრის ნახევარზე დაბალია, ხოლო ნელი და სუსტი მოქმედება ჩვეულებრივი მოვლენაა. მთავარი ის არის, რომ შიდა ძრავის უკმარისობის მაჩვენებელი და შესაბამისი განაწილების კაბინეტი ძალიან მაღალია, რომელსაც არ შეუძლია დააზარალებს. მას შემდეგ, რაც მომხმარებელმა თქვა, რომ მას შემდეგ, რაც ექსკავატორმა შეცვალა ნავთობ-ელექტრო ნაზავი, ნავთობის ფული დაზოგავს და შენარჩუნების ღირებულება გაიზარდა. დღეისათვის, შიდა ექსკავატორი შეცვალოს ნავთ-ელექტრო ჰიბრიდული ექსკავატორიფოლადის მოპოვება არ არის ძალიან მომწიფებული, ჯერ კიდევ გრძელი გზაა გასავლელი, გარემოს დაცვის ჰიბრიდული და სუფთა ელექტრო ფოლადის აპარატის წინსვლა, ტექნოლოგია სრულყოფილი და მომწიფებულია, შეგიძლიათ გაითვალისწინოთ, რომ გირჩევთ, რომ ჩვენ ფულს დავინახოთ, გარდა ამისა, ნავთობ-ელექტრო ჰიბრიდული ექსკავატორის ფოლადის მოპოვება უნდა მივაქციოთ ფოლადს, 380 ვოლტს. არ არის რამდენიმე ნავთობის ფულის დაზოგვის საკითხი, თუ თქვენ აპირებთ შეიძინოთ ჰიბრიდული ექსკავატორის ფოლადის დაჭერა, ჩვენ ტექნიკური გადამოწმების ეტაპზე ვართ, მოგვიანებით პროდუქტის შემდეგ ნებისმიერ დროს მივესალმებით თქვენს ჩამოსვლას, რომ შეიძინოთ შეძენა !!