ექსკავატორის გატეხვის ჩაქუჩის სამწლიანი გამოყენების შემდეგ მოვლა და სიფრთხილის ზომები

ნორმალური გამოყენების შემთხვევაში, ექსკავატორის გატეხვის ჩაქუჩი იმუშავებს დაახლოებით სამი წლის განმავლობაში და იქნება სამუშაო ეფექტურობის შემცირება. ეს იმის გამო ხდება, რომ სამუშაოს დროს დგუშის გარე ზედაპირი და ცილინდრის კორპუსის ცვეთაა, ასე რომ, თავდაპირველი უფსკრული იზრდება, მაღალი წნევის ზეთის გაჟონვა, წნევა მცირდება, რის შედეგადაც მცირდება ექსკავატორის დამტვრევის ჩაქუჩის დარტყმის ენერგია და მცირდება მუშაობის ეფექტურობა.

ცალკეულ შემთხვევებში, ოპერატორის მიერ არასათანადო გამოყენების გამო, ნაწილების ცვეთა დაჩქარებულია. მაგალითად: ზედა და ქვედა გიდის ყდის გარდამავალი ცვეთა, სახელმძღვანელო ეფექტის დაკარგვა, საბურღი ღეროსა და დგუშის დახრილობა, დგუში საბურღი ღეროზე დარტყმისას, ბოლო სახის მიერ მიღებული გარე ძალა. ეს არ არის ვერტიკალური ძალა, არამედ გარე ძალის გარკვეული კუთხე და დგუშის ცენტრი, ძალა შეიძლება დაიშალოს ღერძულ რეაქციად და რადიალურ ძალად. რადიალური ძალა იწვევს დგუშის გადახრას ცილინდრის ბლოკის ერთ მხარეს, თავდაპირველი უფსკრული ქრება, ნადგურდება ზეთის ფილმი და წარმოიქმნება მშრალი ხახუნი, რაც აჩქარებს დგუშის და ცილინდრის ბლოკის ხვრელის ცვეთას და დგუშისა და ცილინდრის ბლოკს შორის უფსკრული იზრდება, რის შედეგადაც იზრდება გაჟონვა და მცირდება ექსკავატორის გატეხვის ჩაქუჩის ზემოქმედება.

ზემოაღნიშნული ორი სიტუაცია არის ექსკავატორის გატეხვის ჩაქუჩის ეფექტურობის შემცირების ძირითადი მიზეზი.

ჩვეულებრივი პრაქტიკაა დგუშებისა და ზეთის ლუქების ნაკრების შეცვლა, მაგრამ უბრალოდ ახალი დგუშის ჩანაცვლება პრობლემას სრულად ვერ გადაჭრის. იმის გამო, რომ ცილინდრი გაცვეთილია, შიდა დიამეტრის ზომა გაიზარდა, ცილინდრის შიდა დიამეტრი გაიზარდა სიმრგვალსა და კონუსურობას, უფსკრული ცილინდრსა და ახალ დგუშის შორის გადააჭარბა საპროექტო უფსკრული, ასე რომ, დამსხვრეული ჩაქუჩის ეფექტურობა. არ შეიძლება სრულად აღდგეს, არა მხოლოდ ეს, არამედ იმიტომ, რომ ახალი დგუში და ნახმარი ცილინდრი ერთად მუშაობენ, რადგან ცილინდრი დაცვეთილია, გაიზარდა გარე ზედაპირის უხეშობა, რაც დააჩქარებს ახალი დგუშის ცვეთას. თუ შუა ცილინდრის შეკრება შეიცვალა, რა თქმა უნდა, ეს საუკეთესო შედეგია. ამასთან, ექსკავატორის დამტვრევის ჩაქუჩის ცილინდრიანი ბლოკი ყველაზე ძვირია ყველა ნაწილს შორის, ხოლო ახალი ცილინდრის შეკრების ჩანაცვლების ღირებულება არ არის იაფი, ხოლო ცილინდრის ბლოკის შეკეთების ღირებულება შედარებით დაბალია.

ექსკავატორის დამტვრევის ჩაქუჩის ცილინდრი ნახშირბადირებულია წარმოებაში, კარბურების ფენის მაღალი დონეა დაახლოებით 1.5~1.7მმ, ხოლო სიმტკიცე თერმული დამუშავების შემდეგ არის 60~62HRC. შეკეთება არის ხელახლა დაფქვა, ცვეთის ნიშნების აღმოფხვრა (ნაკაწრების ჩათვლით), ზოგადად საჭიროა დაფქვა 0.6-0.8 მმ ან მეტი (გვერდითი 0.3-0.4 მმ), თავდაპირველი გამაგრებული ფენა ჯერ კიდევ დაახლოებით 1 მმ-ია, ასე რომ, ცილინდრის ხელახალი დაფქვის შემდეგ, ზედაპირის სიხისტე გარანტირებულია, ამიტომ ცილინდრის შიდა ზედაპირისა და ახალი პროდუქტის აცვიათ წინააღმდეგობა დიდად არ განსხვავდება, ცილინდრის ცვეთა შეკეთება შესაძლებელია ერთხელ.

ცილინდრის შეკეთების შემდეგ, მისი ზომა აუცილებლად შეიცვლება. იმისთვის, რომ ორიგინალური დიზაინის ზემოქმედების ენერგია უცვლელი დარჩეს, აუცილებელია ცილინდრის წინა და უკანა ღრუს ფართობის ხელახალი დიზაინი და გამოთვლა. ერთის მხრივ, აუცილებელია იმის უზრუნველყოფა, რომ წინა და უკანა ღრუს ფართობის თანაფარდობა უცვლელი დარჩეს თავდაპირველ დიზაინთან და წინა და უკანა ღრუს ფართობი ასევე შეესაბამებოდეს თავდაპირველ ფართობს, წინააღმდეგ შემთხვევაში დინების სიჩქარე შეიცვლება. . შედეგი არის ის, რომ ექსკავატორის გატეხვის ჩაქუჩისა და საყრდენი მანქანის ნაკადი გონივრულად არ შეესაბამება, რაც იწვევს უარყოფით შედეგებს.

ამიტომ, შეკეთებული ცილინდრის ბლოკის შემდეგ უნდა მომზადდეს ახალი დგუში, რათა სრულად აღდგეს საპროექტო უფსკრული, რათა აღდგეს ექსკავატორის გატეხვის ჩაქუჩის მუშაობის ეფექტურობა.