Break Hammer Drill Drill Rod– ის მოტეხილობის მიზეზები არ არის გამძლე

ჩაქუჩის საბურღი ღეროების შესამცირებლად, რამდენადაც ეს არის მანქანა ჩაქუჩი არ არის უცნობი, ნაწილები დახარჯულია, მისი გარჩევა არ შეიძლება სერიოზული აცვიათ და ის მხოლოდ ახალი იქნება, და როგორც Breaking Hammer- ის "წინსვლის გენერალი", საბურღი ღეროს ფასი არ არის იაფი, თუკი ჯერ კიდევ ათასი იუანი, თუკი ამით შესაძლებელია და განახლებული იყოს.

ხარვეზის ფენომენი არ არის რთული, ხოლო მანქანა მარტივად შეგიძლიათ იპოვოთ, ძირითადად, ნავთობის გაჟონვა სერიოზულია საბურღი ღეროზე და წინა ბოლოში.

შემოწმების პროცესი: ბურღვის ღეროს დაშლა დაფიქსირდა, ხოლო გამანადგურებელი ასამბლეის შემდგომი დაშლა დაადგინა, რომ დგუშის ხელმძღვანელის მთავარი ბეჭედი შეიცავს ნარჩენი რკინის ქინძისთავს, როდესაც საბურღი წვერი დაზიანდა, რის შედეგადაც ტუჩის ფორმის ბურღვის არანორმალური აცვიათ.

შემოწმების შედეგები:

.11: ტექნიკური მომსახურების პერსონალმა და ოპერატორმა კომუნიკაციის შემდეგ დაადგინეს, რომ მძღოლი ხაზში არ არის გრძელი, ჩაქუჩის გამოყენება არ არის სტანდარტიზებული, შემოწმების პროცესთან ერთად, შეიძლება დადგინდეს, რომ საბურღი ღეროს დაზიანება გამოწვეულია ცარიელი ოპერაციით.
.22. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მიზეზი ის არის, რომ საბურღი ღეროების არანორმალური აცვიათ გამოწვეულია ოპერატორის მიერ საბურღი როდისა და გატეხილი მასალის განთავსებით, ოპერაციის დროს, ოპერაცია გამოწვეულია ასეთი დიდი ხნის განმავლობაში.

დამუშავების რეჟიმი:

.
No.4 აქ კიდევ ერთი ხსენებული, თუ საბურღი როდის ტარება ძალიან სერიოზული იყო, გამანადგურებელი ოპერაციის ეფექტურობა მნიშვნელოვნად შემცირდა, შეიძლება შეიცვალოს მხოლოდ!

მოკლედ:

საბოლოო ანალიზში, ზემოაღნიშნული ხარვეზის პრობლემის 90% შეიძლება მიეკუთვნებოდეს ყოველდღიური გამანადგურებელი ოპერაციების არასწორ მუშაობას, მაგალითად, არ არის ცარიელი, ვერტიკალური გამანადგურებელი, ზედმეტი ყურადღება მიაქციეთ წყალს, ტალახს, ქვიშას და სხვა გარემოებს, და რაც მთავარია, გამანადგურებელი ყოველდღიური მოვლა არ შეიძლება.